Иннуся!
Сейчас я готовлю материал в "КК" в рубрике "Контроль. Порядок. Справедливость" по теме выбоин (колдобин) во дворах, в которых после дождя собираются лужи, и которые препятствуют нормальному движению во дворах машин и людей (мам с колясками).
Попробуй дать юридический комментарий по этой тематике. Выясни, кто  отвечает за состояние дорог во дворах и как добиться, чтобы в колдобины укладывали  асфальт. Какие меры административного воздействия могут быть применены к  этим службам, если они уклоняются благоустроить дороги во дворах.
Не затягивай! У тебя есть шанс стать постоянным консультантом газеты "Коммунист Киева".

Здра! Я же тебе ответила, что ПОЛУЧИЛА!
Всё нормально! Подходит!!

Иннуся, ты меня просто удивляешь! Перечитай мой пост за 23 октября, где помещена статья "Эта сладкая/горькая детская площадка".
Там я написала коммент ЗА тебя, но тем самым дала тебе понять, что бояться комментов не надо, и что нужно просто порыться в соответствующих
законах и изложить найденную инфу в публицистическом стиле. Мне казалось, что ты это поняла, осмыслила и взяла на вооружение. Недавно я дала тебе самостоятельное задание на декабрь: подготовить коммент по дорожным колдобинам. И ты его сделала уже САМА, без меня. Сделала неплохо. Подними глаза на восьмой пост выше, где я пишу: "Нормально. Подходит". То есть, я тебя похвалила. Я думала, что я тебя теперь закреплю на постоянные коменты в "КК" в рубрике "Контроль. Порядок. Справедливость", и ты со временем станешь настоящим ассом в юридическом комментировании разных происшествий. Поэтому я сейчас совершенно не понимаю, чем ты недовольна.
Будь уверена, что и Пушкину первое в его жизни стихотворение написал Державин!

А твоё мнение про Октябрь не напечатали только лишь потому, что в газете не хватило места, и это было бы не честно - на одной и той же страничке твою фамилию давать два раза, а чью-то -   ни разу. Согласись, что эксклюзивный комментарий профессионала-юриста по детской травме гораздо ценнее  мнения рядового горожанина про Октябрь среди множества подобных мнений.
Так что не паникуй, и 9 ноября приходи на учёбу в "Рабочую газету". 

Иннуся, в Инете миллионы аватарок. Просматривая их, ты сразу поймёшь, где ТВОЯ.

Иннуся! Прочитай внимательно.
Это - статья в декабрьский номер "КК" с твоими комментариями.
Я, конечно, кое что изменила и добавила. Если ты с чем-то не согласна или
хочешь дополнить - пиши.

Контроль. Порядок. Справедливость

«БУЕРАКИ-РЕКИ-РАКИ» КИЕВСКИХ  ДВОРОВ

С наступлением сезонной слякоти во многих  киевских дворах появляются студёные лужи, которые, как правило, начинаются от торца дома, блокируют несколько  подъездов и завершаются где-то возле арки. Их глубина – в  размер бордюра, поэтому жильцы сходу  попадают в грязевое «море-окиян», а затем, в заляпанных пальто, гимнастическими скачками бегут по периметру в обход, опаздывая   на работу…

В ходе нашего очередного рейда было установлено, что в некоторых дворах  асфальт буквально испещрён колдобинами,  рытвинами, выбоинами и просадками. Раз в сто лет асфальт ремонтируют, но вскоре его снова одолевают «буераки-реки-раки»,  ибо ремонт делают как попало,  асфальт ляпают  «заплаточно», и вскоре по  его  изломам  и трещинам вновь резво струится жидкая грязь…
Почему коммунальные службы  игнорируют жалобы по поводу отвратительного технического состояния дорог во дворах? – недоумевают жильцы, – ведь  мы в полном объёме платим возложенные на нас налоги! 
– Объехать нашу дворовую яму просто  невозможно, – сетует житель дома № 152 по ул. Фрунзе (Куренёвка). –  И как бы аккуратно я не пытался проехать   к месту стоянки моего автомобиля, – неизбежно попадаю в выбоину, от чего у меня часто ломаются детали подвески: шаровая опора, рессоры, наконечники, амортизаторы, рычаги, тяги. Их замена обходится недёшево!
– Хуже всего обстоит дело в час пик, когда из-за дыр в асфальте во дворе нашего дома возникает настоящий  затор, – вторит ему  житель дома « 2-А по ул. Васильковской (Голосеево). – Из-за тех же дыр мне приходится по несколько раз в год менять ходовую.
По определению киевского юриста Инны Валерьевны Чичкань, выбоины в асфальте опасны ещё и тем, что являются причиной дорожно-транспортных происшествий. Бывает, прямой вины водителя в ДТП нет: аварию спровоцировала плохая дорога!
– Скоро будем отмечать два месяца, как  в нашем дворе содрали асфальт. С тех пор дело не продвинулось. После дождя к подъезду невозможно подойти, –  рассказывает мать троих малолетних детей Анна Николаевна Орлова, – с одной стороны грязь, с другой – яма, наполненная водой, переправа с коляской через которую  похожа на настоящий слалом.

Допустимая глубина дорожных выбоин «прописана» в нормативных документах, –разъясняет Инна Валерьевна, –  Согласно Госстандарту Украины, она не должна превышать четырех сантиметров. Все, что больше этого размера,  должно быть огорожено, обозначено и ликвидировано. Нарушение Госстандарта влечет за собой административную (или уголовную) ответственность.

Выступая недавно в эфире телеканала «Киев», начальник главного управления жилищного хозяйства КГГА заявил, что в нынешнем (2011) году на ремонт асфальтового покрытия придомовых территорий была выделена изрядная сумма – 170 миллионов гривен. Интересно, на что в действительности пошли  деньги, которые должны были быть «закатаны в асфальт»? 
Качественное асфальтное покрытие – залог ухоженной территории,  способный значительно преобразить наши дворы. При Советской власти   ям во дворах практически не было: в случае необходимости быстренько вырезали квадратик и аккуратно заделывали дорогу. Нынче  ямы глубиной до 30 сантиметров стоят себе, «ухмыляются», словно бросая нам вызов.
– Если яма находится в 25 метрах от дома (это расстояние называется санитарной или придомовой зоной), то ответственность за неё несет ЖЭК. Ежели расстояние больше, –  яма  уже на совести «Киевавтодора», – уточняет юрист, – определившись, на что будете жаловаться, – вместе с соседями составляйте акт неудовлетворительного состояния дороги. Зарегистрируйте акт в ЖЭКовской канцелярии. По необходимости – напишите жалобу в управление жилищно-коммунальных услуг районной госадминистрации. Параллельно обратитесь в call-центр мэрии (051). Ежели не найдете там ответа, –  обращайтесь в суд с иском  на жэк и прочие структуры, которые несут ответственность за состояние дорог.
Заслуживает внимания опыт жителей Черкасс, где налажено оперативное информирование о выбоинах на дорогах с их  устранением при помощи специального приспособления – рециклера.
Читатели «КК», равно как и все киевляне,  собственноручно могут ускорить процесс устранения дворовых неудобств. Для этого нужно сфотографировать выбоины и выслать  фотофакты на почтовый или электронный адрес горкома с указанием их местонахождения и своего контактного телефона.
Расследовала ситуацию – Лариса ГОРНОСТАЕВА
Фото Сергея САРАНЫ

Мож, эта?